路在何方?看原油市場五大決定因素
雖然原油較2016年的**點已經有了一些反彈,但是與**時期的140多美元相比還是相去甚遠, 一年多過去了,原油市場還在為供應過剩和前景不明朗的問題糾結。 OPEC和11個非OPEC產油國的減產協議...
雖然原油較2016年的**點已經有了一些反彈,但是與**時期的140多美元相比還是相去甚遠, 一年多過去了,原油市場還在為供應過剩和前景不明朗的問題糾結。 OPEC和11個非OPEC產油國的減產協議...
經濟增長放緩以及**法規是中國市場變化的動因。其預計,中國國內生產總值在未來五年將以每年大約4.5%的增長率擴大,這**低于2003-2011年的兩位數增長率。目前,工業及商業部門正通過大量的整合行...
2016年是十三五開局之年,在改革創新深入推進和宏觀政策效應不斷釋放的共同作用下,國民經濟保持了總體平穩、穩中有進、穩中向好的發展態勢。受此影響,汽車行業加大供給側改革力度,產品結構調整和更新步伐持...
制造業向服務轉型已是全球趨勢,但我國制造業在這方面剛剛起步。在歐美主要發達**的制造業中,兼有服務和制造業務的企業已達20%以上,其中美國制造業的服務比重高達60%。而中國制造業的服務比重不足5%,...
28日下午,**發改委宣布,按照現行成品油價格形成機制,自3月28日24時起,國內汽、柴油價格每噸分別**230元和220元。此次調價為年內第三次下調且為幅度**的一次。調價落實后,國內國五柴油零售...
3月23日,交通運輸部2017年第三次例行新聞發布會。會上,交通部新聞發言人吳春耕表示將積極推進交通運輸節能減排工作,建立符合我國實際的汽車**維護制度。 吳春耕表示,目前,交通部正在研究建立符合我...
來自6個**的領導人、82位**組織和各國部長級官員及1000多位中外企業家齊聚博鰲亞洲論壇。在逆全球化思潮抬頭、全球化遇挫的背景下,作為亞洲和新興經濟體的主要對話平臺之一,論壇以直面全球化與自由貿...
隨著社會經濟以及科學技術的發展進步,汽車已經漸漸成為了人們日常生活中以及工作生產中必不可少的一部分,跟汽車緊密相關的汽車維修行業也在迅速發展當中。 汽車維修行業發展現狀 配件零件市場經營混亂 從生產...
經濟增長放緩以及**法規是中國市場變化的動因。其預計,中國國內生產總值在未來五年將以每年大約4.5%的增長率擴大,這**低于2003-2011年的兩位數增長率。目前,工業及商業部門正通過大量的整合行...
**能源署(International Energy Agency)在發布的能源報告中稱,在2017年全球能源需求增速預計將從去年的每天160萬桶,下降*每天140萬桶。 **能源署稱,在2017年...
石油輸出國組織(OPEC)要與美國頁巖油一決勝負?第二局? OPEC**發布的報告顯示,該組織2月份進一步減產,因其成員國在很大程度上兌現了減產承諾。與此同時,油價的走高讓美國頁巖油生產商重返市場。...
我國潤滑油消費稅實施價內稅,從原料基礎油開始征收,原料及成品間可抵扣,經過層層抵扣*終轉嫁到下游消費者。對于生產煉廠而言,生產成本的變相增加*終將反應到價格體系當中,對于基礎油生產煉廠而言影響并不是...
據海關統計,今年前2個月,我國進出口總值3.89萬億元人民幣,比去年同期(下同)增長20.6%。其中,出口2.09萬億元,增長11%;進口1.8萬億元,增長34.2%;貿易順差2936.5億元,收窄...
2016年,石油行業在再平衡進程中艱難前行。放眼**,全球經濟曲折復蘇,《巴黎氣候協定》生效加快推動**能源消費結構轉型,清潔能源發展加快。**石油供需持續寬松,市場再平衡慢于預期,**油價年均價較...
【簡訊】據中石化公司人士表示,2月份中石化旗下各大煉廠的基礎油計劃外銷總量環比呈現約33%下跌。 該人士詳細闡述道,2月份中石化旗下的基礎油計劃外銷總量將繼續回落*9000噸左右,環比下跌約33%。...